Nimh czy liPo

matador15

Siema !!
tak sie zastanawiam co lepsze ? nimh mozna ladowac bez utraty wydajnosci a lipo ? czy nada sie do silnika 13-17zwojowego i regla much more drive ?
jakiej firmy lipo sa dobre [ bardzo dobre beda kosztowac w #$%% i jeszcze troche] Razz

Pozdro

igor1300

wole nimh. nie trzeba tak dbac, sa pancerne, nie wybuchaja, i sa o )@$¤Ł×* tansze. a i li-*** = nowa ladowarka.

drinek

Jako użytkownik li-poli powiem tak

Mam 2 Lipole obecnie firmy LRP 7,4V 5000 mAh

Ładowarkę za 300zł z wbudowanym balancerem

Pakiet ładuje około 70 minut.

Inwestycja w Lipo wiąże się z wymianą regulatora na taki który odetnie zasilanie przy 6V i ładowarki najlepiej z balancerem.

Wiem że 99% osób tutaj to fani NIMH wiec pewnie mój post spotka się ze sporym sprzeciwem.

Wybuchające lipo ok jak go będziesz rzucał i gwoździe w niego wbijał to spoko.

Jak podłączysz pod byle ładowarkę ok może się zapalić.

Jeśli nie odetniesz zasilania przy 6V ok też może się zapalić.

Ja do tej pory nie rozwaliłem żadnego

Śmigam na silniku bezszcztkowym LRP Vectro X11 7,5 zwoja który ma ponad 290 Watów.

I driftująć na rolkach czas jazdy wacha się pomiędzy 30 a 40 minut,

A jakie są zalety Lipo:
1. ładując pakiet i zostawiając go na 2 miesiące nie straci on więcej jak 100mAh gdy go rozładujemy
2. Jeżdżąc na lipo nie odczuwa się spadku mocy podczas jazdy gdyż bardzo dobrze trzyma napięcie o wiele lepiej niż NIMH
3. Z pakietu lipo w który wchodzi 4900 wychodzi 4850-4800 wiec straty są nie wielkie.
4. Pakiet taki jak ja posiadam potrafi chwilowo oddać 125Amper co przy NIMH wiąże się z zagotowaniem pakietu.
5. Pakiet lipo się nie nagrzewa wiec nie trzeba go chłodzić
6. Lipo 7,4 V składa się z 2 cel a nie z 6 jak nimh przez co mam mniejszy opór wewnętrzny.
7. Ładowarka lipo z balanserem wyrównuje pakiet przy każdym ładowaniu i nie są potrzebne żadne pajączki i inne wynalazki aby utrzymać pakiet w dobrej kondycji.
8. No i ostatnie LRP właśnie wypuszcza na rynek LIPO o pojemności 5300mAh którego wielkość jest identyczna jak 6 cel NIMH więc zyskujemy na czasie jazdy.

Cena pakietu LRP 7,4 5300mAh to 300zł może się wydawać dużo ale jak ktoś chce kupić pożądaną selekcje IB 4600 z 6 cel to też tyle wyda.

Ja w tej chwili już nigdy nie wróce do NIMH

Tak wieć jeśli ktoś chce przejsc na Li-pole to proszę pisać z chęcią pomoge

matador15

ooo, dzieki kolego.

narazie zostane przy nimh TYLKO i Wyłacznie z powodu braku duzych funduszy. musial bym wydac ok 1000zl [ 300zl pakiet , 250ladowarka,250 regiel, 300zl silnik bezszczotkowiec ] wiec to jest prawie TC5 nowe ;/

drinek

silnika bezszcztokowego kupować nie musisz

matador15

a móglbys mi dac linki do pakietu,ladowarki lipo ? najlepiej w polsce

drinek

[link widoczny dla zalogowanych]

Linku do pakietu nie podam bo nie ma go aktualnie na sklepie w polsce

wizz

drinek, a spodziewasz się dostawy tych lipo w jakimś określonym czasie? Wink

drinek

Nie umiem dokładnie powiedzieć czy będą one w nażliższej dostawie ale zamówiłem 3 sztuki 5300mAh jak tylko się pojawią to dam znać bo sam musze sobie dokupić Smile

Cenowo są dość drogie ale mam pewność że mi nie wybuchnie jak jakiś hińcki wynalazek za 45$

wizz

OK, to poczekam na info o cenie jak już dojadą Wink

A czy torby na lipo też masz w ofercie?

drinek

nie mam niestety ale nie wiem czy przy dobrej ładowarce z balancerem jest ona potrzebna

wizz

Torba na lipo to na wszelki wypadek. Czasami można uszkodzić aku i nawet tego nie zauważyć... Wolę dmuchać na zimne, takie zboczenie zawodowe.